海豚荣耀版VS五菱缤果PLUS，10万预算怎么选

转载：https://www.toutiao.com/article/7365502383113110016/

2024-03-13 14:04·有车以后

近期比亚迪海豚荣耀版和五菱缤果PLUS相继上市，它们定位都是纯电小型车，海豚售价区间9.98-12.98万，五菱缤果PLUS则是8.98-9.88万。那么问题来了，如果你有10万左右的预算，海豚和五菱缤果PLUS二选一，该怎么选？这也是部分消费者纠结的点，编辑这就给大伙儿分析分析。

从视觉效果上看，海豚看似比五菱缤果PLUS还要小巧一些，但实际海豚车长4125mm，轴距2700mm，五菱缤果PLUS车长4090mm，轴距2610mm，一目了然，尺寸反而海豚还要大上一点点。

首先是价格最接近的两个版本来个对比，9.98万的海豚荣耀版302km活力版和9.88万的五菱缤果PLUS 510km旗舰版，这两者就是典型的“鸡头凤尾”的选择问题，10万元是选海豚的“丐版”还是选择五菱缤果PLUS的顶配呢？别着急，我们先看看它们在配置上各自的优劣在哪里：

海豚主要的优势配置有：

五菱缤果PLUS主要的优势配置有：

从以上两个对比表格不难看出，海豚哪怕是最便宜的“丐版”，在配置方面也不算差，甚至和五菱缤果PLUS的顶配打得有来有回，海豚活力版在后悬挂、一些安全性配置和车内便利性配置等方面更占优势。

而五菱缤果PLUS则在续航上的优势非常大，并且在后备厢空间和一些座椅配置等方面更占优，而续航和空间恰恰是买这个价位纯电车的消费人群非常看重的两个点。

海豚的客户一般有7成以上是女性消费者，用途多为上下班通勤、家用代步和接送孩子啥的。五菱缤果PLUS的外观则一改缤果的圆润可爱，变得更为中性了一些，相信也会吸引更多男同胞的喜欢，但在用途上基本和海豚大差不差。

因此，结合这两个车的用车场景，综合各自配置的优劣，可以得出结论是：

如果你的用车场景基本是市区短途通勤为主，且有非常方便的充电条件以及不介意充电的频次更多一些，对后备厢空间的要求也没那么高，那么选择9.98万的海豚活力版无疑更划算，否则直接闭眼选9.88万五菱缤果PLUS顶配不会错。

作为延伸，如果预算足够，要选海豚的话编辑更推荐直接上11.98万的420km时尚版，这个版本是当前最热销的版本。我们从配置表上也能看到，对比活力版，在贵了2万元的价格后，能多换来的配置有：前雷达、360度全景影像、内置行车记录仪、全景天幕、后排侧隐私玻璃、全车车窗一键升降、外后视镜电动折叠、50W手机无线充电、主/副驾电动座椅、前排座椅加热/通风、后排比例放倒、后排中央扶手、后排杯架等众多实用性配置，更重要的是续航从302km升级到了420km，性价比真没得说，怪不得这个配置最多人选，果然群众的眼睛是雪亮的。

另外一个延伸，如果是预算再紧张点呢，五菱缤果PLUS的8.98万401km旗舰版值得选么？编辑的回答是，未尝不可。因为这车401km旗舰版基本就电池与顶配510km旗舰版不一样，其他配置几乎一模一样。

不过话说回来，如果不是真的差那9000元，还是更推荐上510km顶配，续航足足增加了109km，且无论快充还是慢充所需充电时间都要更少，去充电的频次也能更少些，有那多出来的时间我拿来畅游提瓦特大陆多看看风景或者在王者峡谷玩几把捉迷藏不香么。

那么手握10万预算，你会怎么选？海豚“丐版”还是五菱缤果PLUS顶配，欢迎评论区留言告诉我。