本月,成都双流国际机场正式启动质量改造 具体涉及这些内容
封面记者刘秋凤
“85岁”双流国际机场将换新颜。期待已久的改造工程将于本月正式开工。
项目的具体建设计划是什么?改造后的亮点是什么?9月1日,记者与四川机场集团和双流航空经济区管理委员会进行了对话。
据悉,项目建成后,将彻底改变双流机场基础设施的损坏和老化问题,大大提高乘客出行舒适性和便利性,提高机场服务质量,实现双流机场与天府机场的“飞翔”
项目效果图
本月开启
T1航站楼全面改造将焕然一新,T2将部分改造
“机场现状基础设施保障能力难以支撑机场高质量发展的需要,机场设施环境无法满足乘客的出行需求……”四川机场集团相关负责人在接受记者采访时表示,经过多年的运行,跑滑系统超负荷运行,停车位布局与市场需求不匹配,航站楼服务质量不高,供电保障不强,智能化程度和陆路交通集疏浚能力不足,这已成为制约双流高质量发展的瓶颈。
今年4月18日,四川省人民政府正式批准省机场集团负责实施双流机场质量改造项目。7月21日,西南民航管理局和四川省发改委联合批准了质量改造项目的初步设计和预算,总投资31.52亿元。
根据安排,双流机场质量改造项目于2023年9月开工建设,计划于2025年12月全面竣工投入运营。施工期间,飞行区不停航(即单跑道起降),T1航站楼关闭改造,T2航站楼运行时施工,最大限度减少对航班运行的影响。
质量改造项目将重点升级飞行区、航站楼、公务机候机楼、货运区和供电设施,并建设新的信息中心大楼(ITC)等。
哪些将率先启动这么多转型内容?四川机场集团相关负责人告诉记者,西飞区、公务机候机楼、T1将于2023年9月率先启动、T2航站楼改造及信息中心大楼(ITC)等子项目新建。
其中,西跑道改造工期为2023年9月至2024年1月,东跑道在2024年10月换季前完成,T1航站楼改造工期为2023年9月至2024年12月,T2航站楼改造工期为2023年9月至2025年10月,公务机候机楼改造工期为2023年9月至2024年5月,信息中心大楼(ITC)工期为2023年9月至2025年10月。
“T2航站楼运营时间不长,只是局部改造。T1航站楼已经运营了20多年,将进行全面改造。”该负责人表示,T2将专注于智能安全检查、高品质商业和两个机舱的建设。T1将大规模开展内部装修、两个机舱建设、智能出行升级和设施更新,届时将完全焕然一新。
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改造特色
将有更多的智能服务、宽体机位、新能源充电桩等
航站楼改造,乘客最能有个人感受。据悉,这次将是T1、T2航站楼安检值机系统和T1航站楼行李系统升级改造,更新现状值机柜台、行李托运x光机、普通安检线、金属探测门等,重新规划安检区布局,设置智能安检通道,将现状人工分拣行李系统更新为自动分拣系统,改造土建、给排水、暖通空调、供电、弱电、消防等设施。
该负责人表示:“这也是全面提升双流机场智慧出行的难得机遇。”。
信息化改造将重点建设核心信息系统灾备系统、机电运行管理平台、“两个一体化”协同运行控制平台、智能查询系统,升级云平台、大数据平台、基于人脸识别的旅客智能服务系统。
此外,未来双流国际机场将布局更多精品商务快线。这意味着乘客将在双流机场享受更舒适的乘坐体验。
“我们将在机坪上改造更多的大型位置,以适应更多的宽体机。”该负责人还介绍,双流国际机场还将改善站前广场新能源充电桩的基础设施,提高新能源车辆的便利性。
此外,记者通过飞常准等平台发现,8月31日,双流国际机场计划出入境航班超过540架,9月1日及以后近期出入境航班数量仅比改造前略有减少,进出境航班数量没有受到质量改造的很大影响。
“虽然现在航班减少了,但还是属于高位运行,所以运行压力也很大,安全关闭也很好。该负责人表示,项目在施工过程中非常重视施工安全和运行安全。在运行外部环境发生巨大变化的情况下,提前进行风险管理,对人员进行充分培训,多次确认空管和航空公司的准备情况,做好质量改造项目开工后“不停航”的安全运行。
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设立专班
从“城市机场”到“机场城市”的深度转型
记者从双流航空经济区管委会获悉,双流为机场质量改造设立了专门的服务班,制定了定期协商机制。
“在公务机楼改造前,双流用实际行动表达了对改造项目的支持,率先建设了配套项目,建设了公务机楼场外的匝道桥。”负责人表示,这是双流机场“携手”地方政府的合作模式。
处理一些“中间地带”已经成为这种合作模式的生动案例。
“以机场南四路为例,这是机场与地方交界处的道路。机场负责现场工程,地方政府负责现场外工程。双流主动改造可能“扯皮”的道路。负责人表示,这些都是质量改造紧密结合的项目。无论是交通、电力还是基础设施,机场与地方政府无缝合作,充分配合实际工作。
在机场跑道周围,一系列双流空中产业正在蓬勃发展。”近年来,机场一直与双流密切合作。该机场还支持地方政府布局该行业。”这位官员说。
作为一个因机场而繁荣的城市,在“一市两市”的背景下,双流以“国际航空门户枢纽”为城市核心功能,重点推动航空经济从“航空运营为主”向“航空先进制造业和航空现代服务业”的转型,探索双流从“城市机场”向“机场城市”的深度转型。
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