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2024-09-13 14:00:39·[??中关村在线 原创??]·作者：牛奶秋刀鱼
近日，新能源车车主在杭州、宁波等地的酒店和建筑大厦地下车库遭遇了被“劝退”或“拦截”的情况。据悉，某酒店工作人员表示出于对新能源车停放安全性的考虑才禁止进入地下车库，同时地面上也设有专门的停车位满足新能源车停放需求。
国内近三年来，新能源车火灾发生率从万分之1.85降低到万分之0.96，起火率甚至低于燃油车。然而，这一问题引发了争议，付建认为拒绝新能源车进入地下车库的行为可能给消费者带来不便，并涉嫌不公平对待或歧视。
韩国也存在类似的安全争议。今年8月，梅赛德斯-奔驰EQE电动汽车在仁川一公寓地下停车场突然起火，导致140余辆汽车受损、23人受伤住院。为防止过度充电的风险，首尔宣布将在住宅楼下的停车场容量限制在90%以下，并提前于明年2月实施的电动汽车电池认证制度。
此外，韩国国土交通部也将开始实行一项关于电池的关键信息披露的制度。该公司将被要求提供电池品牌和主要部件等关键信息。
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