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2024-07-30 12:20:23·[??中关村在线 原创??]·作者：两三杯可乐
随着新能源汽车的快速发展，汽车行业近年来的价格战也越来越激烈。然而，如今这种趋势似乎有所缓和。据7月30日全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树发文称，目前价格战正在趋于缓和。
崔东树指出，国内汽车4S店大规模退网的情况非常严重，每年都有约2000家店面倒闭。这给很多投资者带来了无法承受的压力。同时，厂家在产品力下降的情况下仍然坚持追求产值和税收贡献等目标指标，在恶性销量和价格竞争中带来了流通体系深度压力。部分价格竞争已经严重脱离了正常市场价格促销范围，并且这些企业试图通过价格战来应对产品需求变化带来的影响，但结果却造成了巨大损失和效果不佳。
虽然部分车企已经开始意识到价格战没有可持续性，但他们并未主动停止这场战斗，因为目前还没有一个体制控制各企业的政策步骤。因此，尽管今年上半年的价格战可能会出现趋缓的趋势，但整个行业仍然需要持续改进以达到更好的效果。
除了价格战之外，报废更新对于车市也有重要的意义。国家的以旧换新促消费政策对车市产生了积极拉动效果。此外，崔东树还建议扩大私人个人所得税抵税范围，并增加购车免税扣除项。他还提到家庭车辆购买应该纳入抵税范围。
总之，随着新能源汽车的发展和市场竞争加剧，汽车行业面临着前所未有的机遇和挑战。未来，在持续优化盈利模式的同时，也需要更多关注消费者需求、环保等问题，努力实现汽车行业的可持续发展。
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