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首发·观文史说
2010年3月,在有着“海盗巷”之称的亚丁湾上,一艘名叫艾斯伯格号的货船停在这里,而上面的船员此刻正遭受到了一场来自“索马里海盗”的绑架。
当海盗们成功用枪指着23名船员出来后,一切都表明着他们获得了绑架的成功,但彼时令这些土匪没想到的是,这一场“成功”的绑票最终,却为了他们职业生涯中“最丢脸”的一场。
01海盗风云
这艘货船是从2010年3月29日从也门出发的,目的地是阿联酋,当时在索马里附近海域,就已经出现了相当多的海盗,每年在这里受到他们劫掠的船只也是相当的多,而艾斯伯格号却必须要经过这里。
当时已经72岁的船长阿里·西拉对于这趟旅途就表现的十分担忧,由于不能耽误运输的时间,所以他们出发时并没有申请护航,也就是说艾斯伯格号进入那片海域时,就如同羊进了狼窝。
果不其然,当船只进入亚丁湾后,就出现了许多的摩托艇跟在了他们的身后,船长也试图通过加速,能够赶快冲出亚丁湾,但是却还是没有这些海盗速度快。
他们仅用了30分钟就追上了艾斯伯格号,并且登上了他们的甲板,船上包括阿里西拉在内一共23人,全都成为了他们的俘虏。
一般来说,海盗进行劫掠无非就是要钱,而且是不放过一丝一毫,他们将船上的货物洗劫一空,船员所携带的财物也全都被他们拿走,而这还没有结束。

在抢光了所有的财物后,这些海盗开始打起了船员们的主意,将他们给扣押成为了人质,想要对所属国进行勒索,并告知他们“如果不给钱,我们就要撕票了”。
按照人们印象中穷凶极恶的海盗来说,这句话肯定不是开玩笑的,然而当他们拍摄了视频、拨通了电话,告知阿联酋这些事情后,对方只表示:噢,知道了,你们随意。
02绑架对峙

迪拜阿联酋在人们的印象中,一向是“壕无人性”的代表之一,在海盗心中自然也是如此,所以他们将这些人质全部带到了一个封闭的舱室,然后拍摄了一段“绑架”视频。
紧接着他们便将视频发到了迪拜那里,开口就要800万美元,当然在他们的心中自然认为,对于对方如此壕的国家来说,自然就是“洒洒水”了。
不过对方却只表示了收到消息,然后就主打了一个“已读不回”,海盗也是十分的纳闷,心中认为阿联酋也不至于这么一点钱凑这么长时间,于是便调查了一番。
结果令他们没想到的是:艾斯伯格货船所属的阿扎尔航运公司,直接宣布放弃了所有权。海盗们想过对方是“壕”,但是没想到是这么个“壕”法。
然而问题随即也出现了:这船对方是不要了,那么船上的人质该怎么处理?这相当于对方一股脑的全都丢给自己了。
不过要问心中最难受的,恐怕还是船上的人质们,因为对于他们来说就是自己被放弃了,之后恐怕会遭到这些海盗的折磨,甚至是直接撕票。

事实也证明确实如此,这些海盗在看到阿联酋不愿意支付赎金后,便开始对这些船员进行折磨,尤其是船长阿里·西拉,经常被海盗集体殴打,折磨的不成人样。
而其他船员也遭受到了不同程度的虐待,要么就是直接停止对他们的食物供给,要么就是直接上刑,其中有一位船员甚至因为扛不下去,加上听闻被祖国放弃,直接选择了自我了断。
但是纵使是这样,海盗都没有直接选择撕票,因为他们心中还在想着迪拜政府能够回心转意,甚至愿意稍降一些赎金,也正因此这些船员才没有被撕票。
当然这并没有什么用,迪拜依然直接无视了他们的索求,整个绑架事件就直接僵持在了这里,这期间海盗拍摄了许多的视频,来展示人质的状况,让他们索要放人的钱。
根据他们的说法:海盗根本就没把这些人质当成人,他们所有人拥挤在一个狭小的屋子内,食物也根本不够,甚至有时3天才能吃上一顿饭,而且还少的可怜。
绑匪认为货轮上藏有钻石和黄金,动辄就对他们直接动刑大骂,折磨的手段相当残忍,所以恳求国家以及国际社会能来救自己,他们快要坚持不下去了。
其实不止是人质,连劫匪都坚持不下去了,眼看这钱是一直要不到,还要管着这一群人质,保障让他们活着,而像这样的日子他们一同度过的近3年。
就在海盗准备放弃撕票的时候,事情出现了一些转机。