特斯拉FSD或将进入国内，鲶鱼又来了。

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原创 2024-04-29 14:36·世界之美max

2024年4月28日，马斯克的私人飞机降落在北京首都国际机场，开启极速访华之旅，特斯拉的自动驾驶FSD或将获得批准进入中国市场。

目前，国内智驾分为华为系、传统造车民企、造车新势力、智驾解决方案独角兽、特斯拉FSD五大阵营。无图与高精地图、激光雷达与纯视觉方案等各种智驾方案百花齐放。

第一大阵营

1.华为系智选模式，赛力斯问界、奇瑞智界、北汽享界、江淮傲界。

2.华为系Hi模式，北汽极狐、长安阿维塔和深蓝、东风岚图和猛士、广汽传祺、上汽智已、一汽解放、一汽乘用车也将和长安、东风一起入股华为车Bu。

3.华为系外资品牌，奥迪和丰田。

第二大阵营

传统造车民企，比亚迪、吉利、长城。其中，长城老总亲自测试了自家的智驾。比亚迪与momenta成立合资公司，迪派智行。吉利也将高阶智驾应用到了自家的极氪、极星、路特斯等。

第三大阵营

造车新势力，小鹏（收购了滴滴智驾）、理想、蔚来、零跑、小米等纷纷推出了全国多城的城市NOA。

第四大阵营

智驾解决方案独角兽，百度、大疆、地平线、momenta、小马智行、文远知行、轻舟智航等。

其中，百度apollo落地极越汽车，并宣称15万的车型也将标配高阶智驾。大疆智驾方案成本仅7000元，落地五菱、东风纳米。大众汽车与地平线成立合资公司，丰田与小马智行成立合资公司。

第五大阵营

特斯拉FSD即将获准进入中国市场，属于纯视觉方案，没有激光雷达，毫米波雷达，通过车身摄像头实现纯视觉的感知。用户需花6.4万元购买，或每个月订阅费用99美元，折合人民币717元。