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南通崇川校西村社区：智能充电桩，使居民电动汽车充电不再困难
中国江苏网讯“自从家门口有了充电桩，就方便多了，不用再把车推到地下车库充电了。社区真的为人民做了一件好事。”日前，住在南通市翠湖湾社区的姚阿姨提到社区新安装的电动车智能充电桩，赞不绝口，竖起大拇指。
党史学习教育开展以来，南通市崇川区钟秀街校西村社区重点改善民生，提高公共服务水平。以“我为群众办实事”的实践活动为出发点，组织社区网格成员、社区红管家、分公司党员深入社区调查居民周围的“焦虑”问题。发现群众反映翠湖湾社区电动车充电难的问题比较突出。据了解，社区电动汽车充电站设计在负一楼的地下室，居民需要通过狭窄陡峭的U楼梯将电动汽车推到地下室充电，给社区的老年居民带来不便。为此，小区内电动车上楼充电，走廊内私拉“飞线”乱象屡禁不止，形成较大的安全隐患。
通过初步的研究和访问，西村社区建立了由社区党委、居民代表、物业管理负责人和第三方组织组成的“四方会谈”平台。最后，经民主协商，决定在社区东南角（21家商店前）试点安装充电桩。目前，约14米长的智能充电桩已成功交付，可同时为20辆电动汽车提供充电服务。
学校西村社区党委书记陆丽表示，试点取得了良好的效果。下一步，将在全社区开展智能充电桩安装，让更多居民享受便捷的充电服务。（小杨）
南通电动车主一定要看！ 安装自用充电桩..
最近，新能源汽车以快速的趋势进入了人们的生活。
充电桩安装申请5项资料
线上线下都可以申请
本市发布的《安装指导意见》明确规定，拥有固定停车位产权或一年以上有效停车位使用权的居民，无需申请建设用地规划许可证、建设项目规划许可证、建设许可证等，可以申请自用充电设施的建设和安装。申请人在建设和安装自用充电设施时，应当向社区物业服务企业书面申请，并签署自用充电设施建设、安装和使用承诺书。无物业服务企业管理的社区由业主委员会受理，无业主委员会的，由社区居民（村）委员会代表业主委员会负责。
社区（住宅社区、住宅、商业、办公混合社区，以下相同）居民客户需要提供以下信息：申请人的有效身份证明。申请人停车位产权证明或产权单位许可证。产权单位许可证可以是以下情形之一：停车位使用权购买证明；停车位租赁协议（租赁期限一年以上）和申请人在社区的房屋产权证明。电动汽车购车证明(购车发票、车辆完税证明、车辆转让证明)和充电桩技术参数数据。物业出具同意安装充电桩的证明材料(无物业管理社区由行业委员会或居委会出具)。低压充电桩自用承诺书。
“首先，看看停车位是否符合条件。一些地下停车位属于人民防空工程，首先到人民防空部门了解相关情况；如果停车位符合条件，在向物业申请批准后，到供电部门申请安装。”南通供电公司城市负责人介绍，市民可以登录“在线国家电网”应用程序或到区域供电营业厅申请安装。
以电能表为分界点
表前免费表后，车主承担费用
如何计算充电桩的安装费用？鉴于公众更关心的问题，记者从市交通局、南通供电公司等部门了解到，供电公司在充电设施电力申请验收、设计审查、表接电等全过程服务中不收取任何服务费；对于居民电动汽车充电设施，以电能表为边界点，供电公司投资建设电能表（包括表箱、表前开关等）及以上部分；电能表出线（包括表后开关）及以下部分由客户投资建设。
“简单地说，我们承担表前的费用，表后到充电桩的距离由客户承担。”供电部门相关负责人表示，目前未能成功申请的主要原因有两个：停车位距离集中表箱太远，电缆施工不方便，成本高，物业不允许或业主放弃；停车位产权不明确，需要改进数据。5
他说，一般社区的电源箱在地面上，充电桩安装到地下车库不仅需要铺设相应的电缆，还需要铺设电缆的通道，这需要物业的许可。”我们将与申请人和物业协商找到一种方法。一个更成功的案例是使用物业通风井来安装电缆，这需要各方的合作。”
由于停车位饱和、无电力布局等问题，充电桩安装容易出现问题。为此，许多居住在旧社区的市民打电话给供电公司进行咨询。《安装指导意见》还明确规定，对于首次提出居民充电桩业务的社区，供电公司应与物业、行业委员会或居委会联系，充分调查社区车辆位置布局、电动汽车所有权、配电设施建设和开放容量，参照住宅供配电设施建设标准制定住宅充电桩接入计划，明确充电桩布置、供电位置、表箱位置、接入路径等事项。充电桩原则上应尽可能集中布置，并优先考虑社区公共配电设施的供电。
限期答复申报问题，
用电执行峰谷分时电价
“我最近打算换车，想尝试新能源汽车，但我对充电犹豫不决。”在供电公司城市营业厅，市民陈先生仔细阅读了《安装指导意见》的宣传板。”本文件的责任划分明确，是一个很好的申报指南。”他说，有关部门也明确规定了在申报问题的期限内给出答复，因此有规则可循，消除了许多担忧。
住在市区的金小姐在获得物业认证材料后，前往区域供电营业厅申请安装电报。“供电部门审批速度很快，然后安排工作人员到社区进行用电和施工可行性现场调查，安装、调试、验收结束大约需要一周时间。”
据了解，供电部门将在受理申请后5个工作日内与申请人、物业代表进行电力和施工可行性现场调查，制定充电桩接入计划，调查完成后7个工作日内答复申请人是否符合条件，申请人在接下来15个工作日内完成配套网络工程施工。
目前，居民家用充电桩用电，实行居民用电价格合表用户电价，实行峰谷分时电价。高峰时间(8:00~21:00)每千瓦时0.5783元，低谷期(21:00~次日8:00)每千瓦时0.3783元。
记者发现，大多数市民会选择在晚上充电。宋女士每天在开发区和崇川区来回旅行。原来，燃油车每月的加油费约为1000元。购买新能源汽车后，她成功申请了充电桩安装。她基本上每周充电一次，一次可以持续550公里，每次充电费约为18元。“一般来说，预约晚上10点开始充电，充满自动关闭，非常方便，成本优势明显。”
目前，全市正在全力推进全市新能源汽车充电换电基础设施布局规划的编制，今年即将出台。同时，加快公共、自用、专用领域充电桩建设，不断改善电动汽车应用环境。
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