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贵州电网公司：2022年，充电桩建设延伸至全省80%乡镇
近年来，贵州新能源汽车数量迅速增长，车主的充电需求也在增长。围绕“碳达峰、碳中和”的目标，南方电网贵州电网公司贯彻新国发2号文件精神，支持贵州培育壮大战略性新兴产业，有序发展新能源汽车配套产业。按照“桩站第一、适度先进”建设的总体要求，加快产业布局，打造品牌，扩大合作，建设生态，进一步加大公共充电基础设施投资，帮助国有企业改革三年行动有效实施。
截至2021年，贵州电网公司已投资4.9亿多元，建成7388支充电枪。2022年，充电基础设施投资建设将继续加大。在城市示范充电站建设的基础上，充电桩建设将延伸至全省80%的乡镇、旅游景点和有条件的高速公路。预计新建充电枪不少于2800支，成为全省领先的投资运营商，帮助贵州生态文明建设试验区建设。
“一市一示范站”建设提供高效便捷的充电和换电服务
3月17日，在贵州省贵阳市火车北站充电站，38个充电桩排成一排，公交车和出租车充电后有序驶出。一次充电需要20-40分钟，方便快捷。
贵阳北站充电站是目前贵州省最大的充电站，日均充电次数近1000次，可同时为76辆公交车、出租车和社交车充电，也是贵阳最繁忙的充电站之一。贵阳北站充电站由贵州电网公司和星级充电投资建设，是一个示范充电站，旨在帮助建设“充电生态系统”，促进城市公共交通的电气化。
贵州作为国家生态文明建设的试点区域，近年来大力推进新能源汽车充电桩建设，出台了多项专项规划和政策措施，建立了“车辆桩跟踪、适度先进”的充电基础设施体系。
2022年，贵州电网公司根据区域实际情况和车桩配套原则，率先在全省各市州建设了一批充电示范站，积极为贵州新能源汽车的推广应用服务。贵州电网公司产业部投资科投资管理专责赵永欢表示：“各市州选择一个站作为示范站建设，每个站按10-20支快速充电枪配置，计划新增400支枪。”。
充分发挥示范指导作用，推动产业发展。贵州电网公司将通过高效利用土地资源、充电服务、现场停车等业务形式，示范建设和运营成果，形成典型的可复制和推广经验，建设全方位、多功能、智能的交通能源公共服务站。目前，贵州电网公司已建成1352个公共和专用充电站，覆盖所有城市核心区和部分城镇。
在示范建设中，积极建设充电服务平台。南方电网公司整合五省充电资源，形成全网统一充电服务平台“易充电”，与国内主流充电平台互联，接入充电枪31.2万支，其中南网自营充电枪7.1万支，贵州在平台接入充电枪数量中排名第一。贵州电动汽车用户只需通过“顺易充”APP在南方五省区实现“畅行无忧”。
“没想到这么方便。从广东到贵州的自驾游可以在APP上找到充电桩，电动旅游完全无忧无虑。”从广东到贵州的自驾游车主张春雷对贵州充电桩配送平台的服务给予了极大的赞赏。
2023年，覆盖80%的乡镇将实现全省所有乡镇的全覆盖
在贵州的大多数农村地区，许多消费者认为电动汽车不仅担心电池寿命，而且担心是否能充电。在乡镇和旅游景点完善方便的充电网络是大多数消费者的期望。
数据显示，中国约90%的充电桩建在城市地区。结构不平衡导致乡镇充电不方便，影响电动汽车车主的充电需求。特别是随着农村振兴的全面推进，乡镇电动汽车的普及率逐渐提高，乡镇充电难已成为公众面临的问题。
为此，为了满足广大电动车车主的绿色出行需求，贵州电网公司于2021年首次将充电网络延伸到677个供电站的乡镇，积极推动电动车在乡镇和红色革命老区的普及，有效解决了基层单位和群众对电动车使用的后顾之忧。
3月14日，在遵义市习水县土城镇四渡赤水纪念馆旁边的充电桩前，一名前来旅游的电动车车主杨昌新兴奋地说，他以为要开车去县城充电，现在乡镇和旅游景点都安装了充电桩，真的很方便！
贵州电网公司以“乡镇充电桩”为目标，按照南方电网公司的相关部署，认真落实《贵州省电动汽车充电基础设施建设三年行动计划(2021-2023年)》努力覆盖乡镇和旅游景点的最后一公里充电桩。
目前，贵州有供电站的乡镇已全面覆盖充电桩，剩余1000个乡镇按2022年2-3支枪的现场配置覆盖80%的乡镇，计划新增1600支枪，剩余20%的乡镇将于2023年全面覆盖，为推动全省电动汽车普及迈出坚实一步。
如今，城乡充电网络已经实现了覆盖和扩展。但在交通流量较大的高速公路上，充电网络仍有待加速。为此，贵州电网公司积极加强与高速公路投资建设主体的合作，优先考虑条件成熟的服务区。预计2022年将增加100支充电枪。同时，利用有序充电技术加快居民区充电桩建设，探索试点“统一建设、统一管理”建设运行模式，计划新增700支枪。(陈举)
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