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首发·科普启示录
如果没有脑洞，这个世界将会减少一半的乐趣。把喜马拉雅山炸开，给长城贴上瓷砖，亦或从辽东半岛到山东半岛修一座拦水坝，把渤海变成水库……
渤海拦起来，就从海变成了“大水池子”。有网友还在网上问过，这池子水经过多少年就会变成淡水，是不是可源源不断抽出来供给西北缺水地带用。
更一举两得的是，如果将水坝修宽的话，还能在坝体上通行车辆。这样一来，在渤海湾研究多年的修桥计划，也能得到完美的解决。
那么问题来了，如果真在渤海海峡区域修一座大坝，能否修的起来呢？渤海湾里的海水，是否又能真的被圈起来？
修建大坝的工程难度
先不考虑其他因素，单从修建的角度看，问题其实就有不少。
渤海湾的水域面积为7.7万平方公里，平均水深在12米到13米之间。要从南到北修建大坝，就需要在山东半岛和辽东半岛之间，找到最合适的施工点。
从工程量来看，最先想到的，肯定是寻找一个距离最短的区域。根据公开资料显示，渤海海峡最窄的距离也有105公里。也就是说，修建大坝的长度，最短也要超过100公里了。
现在就来施工，既然是修建大坝而非大桥，因为要从海底到海面整体上修筑上来，地基工程的处理从现有已知的工程看，还从未出现过。
因为海底松软的地质，不同于陆地地表，如何确保地基的稳固，现有的学科工程估计无法满足，得专门开一个学科来进行探讨才行。
网上有人说用沉箱的方式打地基，这种方法在以往的修桥铺路工程中确实在用。不同之处在于，修桥的桥墩只是单个的浇筑，而修建大坝则是连续工程，而且长度超过了100公里。不管是施工量还是施工难度，这都不在一个量级上。
即便解决了地基的问题，坝体要怎么修，修建成什么形状，同样也相当关键。
陆地上的大坝，要么是半圆形的拱坝，可以最大程度的分散上游来水的压力。还有一种是重力坝，也能确保坝体的稳定。
可如果是在渤海海峡修建的话，这两种坝体恐怕都不合适。
先来看拱坝，不管凸出的区域面向渤海湾内侧，还是面向外侧，都不可行。因为渤海湾的内外两侧都是海水，一侧凸出一侧凹陷，那么凹陷的区域面对海浪的冲击，三两下就能让坝体崩塌。
即便采用重力坝，海水巨大的浮力作用下，整个坝体也不会稳定，撑不了多久也能将坝体冲垮。
说白了，在某些人的想象中，往往高估了人造建筑，而低估了自然界的力量。其实，在渤海海峡南北修一座大坝，长度超过了100公里，类比的话就好比南北间出现了一道山脉。
想象一下现实中的山脉，纵深长度超过100公里的话，山脉的宽度和高度又分别达到了多少。
而人工修建的大坝，即便把它修成了100米宽，在只有几十米长的时候，它看起来是那么的坚不可摧，但是将长度延伸到10公里乃至100公里，还会觉得它坚不可摧吗？
就好比现实中的一座山脉，长100公里，可宽度只有100米，这样造型的山脉在现实中见过吗？你觉得它能矗立亿万年而不倒吗？
所以说，不考虑技术难度，如果要在渤海海峡修建大坝，仅仅搬一座山过来还不行，得把一整条山脉搬过来，以这样的体量建成的坝体，才能确保长期的稳固。
几千年来，国内外有些工程即便很浩大，也还没有达到过这样的量级。只有愚公曾试图挖山，可他最终也是借助神力而不是自己的力量完成的。
更为关键的是，即便奇迹般的在渤海海峡处修好了大坝，你会发现新的问题又接踵而至。
黄河水会把渤海湾填满吗
陆地上修建大坝，坝体的上下游之间形成落差，当水库里的水积满后，可通过释放来调节水位的高低。
现实中如果将渤海湾整个给围起来，与大坝外部的海洋是形不成高低落差的。能将渤海湾整体抬高吗？或者是让大坝的海水整体下落？
如果做不到这两点，那么渤海湾里的海水，就无法在上涨了的情况下得到释放。因为开闸非但不能放水，还会让外部的海水倒灌进来。
（黄河入海口）
可能有人会问，不是把渤海湾都围起来了吗，里面的海水为何还会上涨呢？是围起来了不假，可还有从陆地上源源不断流进渤海湾里的水啊。
其中最大的一股水流就是黄河，它的长度超过了5400公里，从山东的垦利县注入渤海。黄河这么大的体量，每年注入渤海的水量是惊人的。
除了黄河之外，注入渤海湾的河流，还有海河、滦河、辽河等较大的河流。而沿着渤海湾的整个区域内，还有更多小的河流往渤海湾里注水。
现在的渤海湾，因为和别的海域是相通的，不管陆地上注入多少水量，它也不会被填满。
但如果修建起了水坝，渤海湾成了一个超级水库，在内外阻隔的情况下，这个海湾即便再大，也会因为水只流进而不流出很快被填满。
何况除了水流外，大量的泥沙每年也在源源不断被冲入渤海湾。黄河就是一条不折不扣的泥河，每年从上游冲下来的泥沙达到了惊人的16亿吨。
其中4亿吨泥沙沉积在了下游各处的河道里，4亿吨借助水流的力量被冲入了海洋，还有8亿吨的泥沙沉积在了河口三角洲地带。
试想一下，如果渤海湾建了大坝，被冲入海里的泥沙无法流向外海，至少有4亿吨的泥沙量，会堆积在坝体区域附近。
泥沙越积越多会抬高海底，水位进而也会上涨。所以大坝修建好后，在不进行清淤和排水的情况下，用不了多久，渤海湾最大的城市天津，就要被上涨的水位淹没了。
就以黄河来说，为何下游河道有的区域会高出地面好几米，就是因为泥沙不断沉积在河床，而后又不断加高河堤形成的。
黄河水在流动的情况下，都能因泥沙的沉积而太高河床，如果渤海湾成了一个超级大水库，海底也会因为泥沙的不断沉积而抬高。
即使不考虑上述因素，修建大坝后还是会带来其他影响。
自然和经济上的不利影响
首先从自然生态角度看，修建大坝肯定会破坏洋流，进而引起连锁反应，导致这一区域内环境气候出现变化。
就好比各地修建水库，破坏了鱼类洄游产卵的通道，进而导致整个河流里的鱼类资源下降。渤海湾如果变成了大水库，受影响的可不仅仅是一两种鱼类资源。
传统意义上，渤海湾地区有着丰富的鱼虾蟹贝，尤其是在各个河口附近，浮游生物和底栖生物较多，为洄游的鱼类提供了良好的场所。一旦建成水坝，与外海通联的优势不复存在，渤海湾的渔业资源也势必萎缩。
除了渔业资源外，渤海湾的盐业资源也十分发达。这里滩涂开阔，潮间带的宽度达到了3到7公里，非常利于盐业的开发。
其中，长芦盐场是国内最大的盐场之一，其每年的产量占全国总产量的三分之一。试想一下，如果大坝修建把海水都阻隔了，还会有潮汐和滩涂吗？时间长了还能制盐吗？<
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