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4元一度电，新能源刺客开始收获

作者丨王露

张丽娟编辑

今年夏天，新能源充电桩成为新的“钱包刺客”。

自7月以来，郑州、青岛和上海的新能源车主发现，新能源充电站的价格正在上涨。小餐桌注意到，宁波某地区的充电服务费一度超过4元/元kWh。

当越来越多的新能源车主抱怨快速充电无法充电时，早就有人盯上了充电桩蛋糕。

“3万到8万，充电桩落地一年，收入超过100万。”

“0创业经验也可以无脑躺赢，半年就能回本。”

“未来五年，充电桩将是取代房屋的最佳投资。”

这类似的“致富经典”不时出现在抖音、小红皮书、快手等在线社交平台上。在充电桩的广告中，充满了低成本创业、零基础小白容易开始、年收入数百万不是梦想。在新能源浪潮中，充电桩真的是普通人更接近风口的机会吗？

事实上，目前市场规模的上限是可触及的，龙头企业仍存在经营困难。一些割韭菜的人用创造财富的神话吸引了淘金者，并上演了一场荒谬的闹剧。

低成本套路可信吗？

“一开始，公司表示，如果认购10个充电桩，9万多元就可以成为省级合作伙伴，收入约为25%。因此，在过去的六个月里，没有充电桩，收入和本金也很遥远。”江苏省充电桩加盟商李然（笔名）告诉小餐桌，充电桩“割韭菜”的经历。

2022年11月，李然与上海某充电桩公司签订了城市合作伙伴合同，投资单个直流站20%的费用，可获得25%的收益权。同时，公司每年至少提供三个直流充电桩供合作伙伴选择。

根据公司的声明，城市合作伙伴只需注资等待股息，公司负责充电桩的建设和现场运营。在李然连续几个月没有收到任何收入后，他怀疑自己是否被骗了。

事实上，该公司向李然提供的场地远在浙江、广东等地。李然没有实地探索过。目前，该公司还没有就收入和本金的解决方案提供任何解释。

很多业内人士告诉小餐桌，这种类型「割韭菜」加盟模式与充电桩业务本身几乎无关，只是用新能源噱头。

除了低投资、全托管的“镰刀”常规外，行业更广泛的是重资本投资购买充电桩的方式。小餐桌在驴充电、小飞象、智能电力、顺荣捷等充电桩品牌的特许经营广告中留下联系信息，并获得了多个充电桩品牌的服务计划。

一位代理商告诉小餐桌，该公司只销售充电桩，认购了10台120kW直流双枪，包括约31万元的安装费用，没有特许经营费。合作伙伴需要准备或租赁场地，配备变电站和后续操作和维护。

“每台充电平均工作时间为5小时，1200kW*5小时为6000度，每天可输出6000度左右。6000度*0.4元*365天=87.6万，按0.4元/度赚0.4元的电费差额计算。代理商告诉小餐桌，一年利润近百万。如果运营费用和场地租金减去，网站回报周期预计一年多就可以退回。

另一位代理商表示，公司将免费提供充电桩，无需特许经营费和代理费。合作伙伴将连接当地物业资源并自行安装。公司将在五年内退还5万笔押金。在服务费收入部分，公司应与合作伙伴分享37份。

小餐桌发现，方案广告中声称的低成本投资更像是公司的产品广告和代理商低价排水的“钩子”。实际合作价格远高于此，投资者给出的计算方法大多是「完美」在条件下达到效果。

投资10个充电桩、1250KVA箱式变电站、电源接入、10KV电缆、施工等项目，小餐桌计算预算，至少需要数百万元，不包括场地租金。

这些只是纯充电硬件的投资，但却是充电桩业务相对简单的一部分。

做充电桩生意有多难？

在这个游戏中，场地是核心资源。

“人们经常问我他能不能做充电桩生意。我只是回答一句话：你不需要知道网站上的联系人，也不需要知道网站上的联系人。”一位资深充电桩业内人士告诉小餐桌，只有利润率高的网站才有赚钱的可能。自带变压器的网站、入住率高的居民区、工业集群园区的停车场等都属于稀缺资源地块。

在对小餐桌的采访中，一些充电桩企业得知我们没有现场资源，甚至直接拒绝继续沟通。一些企业表示，他们教合作伙伴如何选择网站，如何与物业协商相关的教程，但他们是否最终能得到网站仍然需要合作伙伴自己讨论。

充电桩运行盈利能力的核心是充电设备的时间利用率，利用率高的站点资源稀缺排他。然而，即使利用率为10%，回报周期也长达5至10年。

光大证券研究报告显示，当单桩利用率为8%时，公共充电站、60kW直流充电桩和7kW交流充电桩的静态回收期较长。如果利用率提高到10%，三者的静态投资回收期将缩短到10年以内。

高功率120kW直流充电桩的回收周期缩短了一半。根据中金证券的研究报告，当单桩利用率达到12%时，预计投资回收期为8个120kW充电桩站

4.9年。

“很少有人在一年内收回成本。如果选址不能超过10%，那就没有意义了。”上述业内人士告诉小餐桌，五年的返还时间取决于具体情况，如未来是否存在拆迁问题。考虑到技术升级，在返还资金之前，可能需要更换场地和更新设备。

合作伙伴在完成选址占有高利率的稀缺资源后，需要到当地主管部门进行审批备案和土地审核，并向当地电网申请用电，明确供电方案，委托聘请具有相关资质的施工单位。

事实上，国家电网的新增和容量增加程序并不容易，安装成本也因场地条件和区域政策而异。”配电室离停车位越远，电缆成本越高，安装容量增加成本一般在30万至50万之间。”充电桩业内人士告诉小餐桌，一些充电桩企业对合作伙伴的结算周期为1月结算，合作伙伴也需要提前支付电费。

今年以来，郑州、上海、青岛等地使用充电桩成本上升，部分地区峰值上升三倍。宁波某地区的充电服务费一度超过4元/元kWh，基本电费一般为0.4元/kWh~0.6元/kWh之间，一小时电费400元左右。

目前，收取充电费和服务费是大多数充电桩运营商的基本盈利方式，即赚取电费差额。服务费一般由地方政府和国家发改委制定，主要是引导运营商进入市场，提供充电服务，规范充电桩运营商的收费行为。上海规定，充电服务费不得超过1.3元//kWh，重庆规定，充电服务费最高为每度0.4元。不同城市的规定不同，行业秩序差的地区可能会出现定价混乱。

“与价格上涨前相比，一些充电站确实有很高的利润率，但它们是不可持续的。”知乎用户和电力行业高级人士索罗斯告诉小餐桌，目前正处于服务费自由化的野蛮增长期，可能会有一波窗口红利，但预计价格控制将很快迎来。

利润爆发点还没有出现

赚钱不仅仅是“散户”的痛点，作为头部充电桩运营商，大部分还是没有盈利。

天丰证券研究报告数据显示，2022年，充电桩运营商3000多家，其中公共桩1万多家。目前，充电桩运营商的参与者主要分为三类：特殊电话、星充电、国家电网等资产充电运营商、快速电力、云快速充电等第三方平台运营商，以及威莱、特斯拉等汽车公司的资产充电运营商。

国内充电商TOP5分别为专用电话、星星充电、云快速充电、国家电网和小橙充电，公共充电桩口径CR5集中度约为68.6%。具体来说，专用电话和星星充电都是自供的，在运营端市场占有率接近40%，剩余市场相对分散。

星星充电董事长邵丹伟在2020年公开表示，“到目前为止，星星充电是唯一一家持续盈利的充电企业。”但具体收入金额当时没有披露，星星充电尚未上市，也没有公开披露的财务报告信息。

目前，全国市场份额排名第一的特来电近三年仍处于亏损状态。根据特瑞德财务报告，2020年至2022年，特来电分别实现收入15.77亿元、31.04亿元和45.70亿元，亏损3786.49万元、5132.08万元、2600.02万元。

特来电董事长余德祥曾公开表示:“成立前四年，我很害怕，不知道行业拐点什么时候会出现。前几年累计亏损12亿元。”

充电桩行业的增长逻辑和市场规模始终受到新能源汽车销量的限制。截至2023年6月底，全国新能源汽车数量已超过1620万辆，全国充电基础设施总数为665.2万辆，仍有较大的发展空间。

据华宝证券估计，预计2023年新能源汽车数量将达到2050万辆，电费规模将达到436.6亿元，同比增速将达到65%；服务费263亿元，同比增长59.6%。到2026年，中国充电运营商的市场空间(电费) 服务费)规模将达到2105亿元，同比增长43%。

北京世纪云安新能源有限公司创始人王迈告诉小餐桌：“充电桩行业利润的真正爆发点必须是新能源汽车销量达到峰值，年销量至少达到1500万辆。”，当新能源汽车拥有量超过1亿辆时，将打破从1000亿市场向万亿市场的天花板。

在市场利润拐点到来之前，大多数充电桩运营商也选择占据新能源汽车渗透率较高的城市，选择具有场地资源的更好合作伙伴。<