新能源充电桩免费投建厂家——汽车充电桩
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充电桩行业专题报告:充电桩向全市县扩展，公共桩空间更大
(报告制作人:华金证券)
全县充电桩持续推进，市场空间大
新能源汽车销售渗透率逐渐增加
2021年1月，我国汽车销量为250.3万辆，其中新能源汽车销量为17.9万辆，渗透率为7.2%。2023年5月，中国汽车销量为238.2万辆，其中新能源汽车销量为71.7万辆，渗透率为30.1%，环比增长12.74%。在每月汽车销量相对稳定的情况下，新能源汽车整体销量呈上升趋势，渗透率逐渐增加。与2021年1月相比，2023年5月新能源汽车销量增长率为300.56%。
目前国内新能源汽车桩比一般在2.5左右：1
2022年，全国新能源汽车数量为1319万辆，公共充电桩数量为179.7万辆，私人充电桩数量为341.2万辆，整体车桩比例为2.53：公共汽车桩的比例达到7.34：1。截至2023年5月，全国新能源汽车数量为1604万辆，公共充电桩数量为208.4万辆，私人充电桩数量为427.2万辆。：1.公共汽车桩比例为7.7：1。
国内公共汽车桩比较高
2022年，广东省新能源保有量排名第一，新能源汽车保有量199.81万辆，公共充电桩保有量38.3万辆，公共汽车桩比5.22：1。除港澳台地区外，我们统计了22个省、4个直辖市、5个自治区新能源汽车和公共充电桩的所有权。湖北省公共汽车桩比最低的省份是3.91：1；广西省公共车桩比最高的省份是13.12：1。
公共充电桩市场空间较大
截至2023年5月，全国公共充电桩数量为208.4万个，私人充电桩数量为
公共桩与私人桩的比例约为7.2万个：2.新能源汽车充电服务平台云快速充电的一位加盟商认为，与私人充电桩相比，乡镇地区公共充电桩的利用率和包容性更高。同时，由于城市用电负荷有限，根据2025年中国实现车桩比2：在1的计划中，我们假设未来公共汽车桩的比例将达到4，即公共桩与私人桩的比例约为1：1。
公共充电桩平均利用率和周转率提高
平均时间利用率：充电站所有公共桩的充电时间与一天内提供的总服务时间的比例。平均周转率：充电站实际车辆总数与公共桩总数的比例。充电站公共桩：城市中心城市建成区公共桩。与2020年相比，2021年公共充电桩的平均时间利用率和平均周转率有所提高。
各省公共充电桩用电负荷统计统计
目前，市场上的充电桩分为交流桩和直流桩；一般交流桩功率为7KW，单电源为220V；直流桩功率为30、60、100、150、可选择200KW等多个功率等级，假设一个公共充电桩的功率为40KW。
23-25年充电桩市场收入空间较大
我们假设直流充电桩的采购价格为4万元，交流充电桩的采购价格为0.12万元。同时，根据目前直流桩占充电桩的比例，我们假设直流桩占各省公共充电桩需求的50%。我们计算了截至2025年底市场对公共充电桩的需求，我们可以根据需求计算市场收入空间。
地级市公共预算财政收入统计
我们统计了2022年22个省、4个直辖市、5个自治区地级市(区)的一般公共预算收入，其中121个市区低于50亿元，占全市的28.2%。；共有14个市区超过1000亿元，占统计市区的3.3%。大多数城市的一般公共预算收入在100-200亿元之间，其中城市数量为105个，占统计市区的24.5%。
国内广东上市充电桩企业数量第一
我们统计了201家上市的充电桩企业。广东省上市充电桩企业数量最多，占所有上市桩企业的27.86%。这些上市桩企业主要分布在深圳、广州和东莞，分别有28家、8家和6家。江苏省桩企数量在全国排名第二，31家，江苏省15个城市均有上市充电桩企业。目前，江西、黑龙江、宁夏、西藏没有上市桩企业。
充电桩市场空间大的上市桩企数量统计
广东、江苏、浙江、山东、湖南、上海等22个国内省市的公共充电桩市场空间超过30亿元，充电桩企业较多。广西、天津、山西、重庆、辽宁的充电桩企业很少，分别是润建、中铁、科达自控、龙鑫通用、广汇汽车。目前，江西还没有上市充电桩企业。若未来充电桩以全县推进的模式进行，同省充电桩企业将更具优势。
充电市场的主要参与者
相关标的介绍-双杰电气
双杰电气是一家老牌的输配电企业，产品涵盖配电网、新能源、储能、充电等。其中，输配电业务复苏，新能源升压站和光伏工程迎来了高增长。同时，储能系统集成取得突破，产品广泛应用于新能源的发电侧、配网测量和用户侧。公司与电网公司、主要发电集团和企业长期保持密切合作，将充分受益于新能源和储能的快速发展。公司目前充电桩业务的商业模式包括直接销售充电桩设备、通过自主电站收取服务费、与主流运营商或现场资源方合作收取一定比例的服务费。
相关目标企业-宝鑫科技
宝鑫科技的主营业务是精密数控钣金制造、智能设备制造、火电灵活性调峰业务和环保业务。公司充电/换电布局主要按照全市/县推进，协助当地新能源桩站布局。目前，公司已在池州与池州绿色能源发展有限公司成立合资企业池州绿色能源宝鑫科技有限公司，投资建设公交专用充电桩，推进和深化池州智能绿色交通网络建设。重庆的充电/换电布局也在稳步推进。公司与华为数字能源技术有限公司共同生产的新一代全液冷超充电桩，实现了充电基础设施架构的新升级。目前已在南京江新洲、上海等地试点应用。
相关目标企业-金冠电气
金冠电气的主营业务是输配电及控制设备的研发、制造和销售。自2021年以来，公司开展了新能源汽车充电桩产品的研发和市场开发，2022年实现了批量生产和供应。公司新能源汽车充电桩的核心产品有480kW分体式直流桩、240kW分体式直流桩、160kW一体化直流桩、120kW一体化直流桩等。2022年，公司子公司金冠智能与关联方共同中标桐柏县、方城县、唐河县新能源汽车公共充电服务基础设施建设项目，充电桩及配套箱式变更设备合同约1.85亿元。2022年，公司新能源汽车充电桩及配套箱变产品销售收入1.07亿元。
相关目标介绍-盛弘股份
盛宏股份为新能源领域中储能微网系统、充电和更换操作、消费和动力电池制造企业提供核心设备和综合解决方案。公司电动汽车充电桩产品主要包括直流桩、交流桩、一体化、分体化等产品类型；充电桩模块覆盖15kW、20kW、30kW、40kW等功率等级。2022年，公司营业收入15.03亿元，同比增长47.16%，归属母公司净利润2.24亿元，同比增长97.04%。
相关标的介绍-英杰电气
英杰电气主要专注于电力电子技术在工业各个领域的应用，包括新能源汽车充电桩/站的研发、生产和销售。公司根据自身工业电源技术平台的优势，扩大了新能源汽车充电桩电源模块和充电桩/站的研发制造业务，独立设计开发了一系列满足不同电源需求的电动汽车充电设备，为客户提供了一系列电动汽车充电设备解决方案。目前，子公司蔚宇电气专业从事新能源汽车充电桩相关业务。
相关标的介绍-道通科技
道通科技是新能源汽车智能充电的专业综合解决方案提供商。其新能源系列产品主要包括交流桩、壁挂直流桩、直流快速充电桩、直流超充桩和具有广告运营功能的一站式充电管理云平台。公司紧紧抓住新能源趋势带来的机遇和挑战，积极布局新能源趋势，以智能电池检测技术和车桩兼容技术为核心，为汽车售后市场提供维护、维护、充电、光伏、储能等新机遇，帮助新能源汽车产业快速发展。
相关标的介绍-特锐德
在电动汽车快速发展的浪潮下，特瑞德成功发展了电动汽车充电网业务，为客户提供充电网运营服务和充电系统解决方案，致力于促进电动汽车充电与新能源发电的深度融合。据充电联盟统计，截至2022年12月31日，公司运营公共充电桩36.3万台，其中直流充电桩21.6万台，市场份额约28%，居全国第一；2022年，年充电量近59亿度，市场份额约28%，居全国第一。
相关标的介绍-通合科技
通和科技主要从事电力电子行业的产品研发、生产、销售和服务，主要包括智能电网、新能源汽车和军事装备。新能源汽车的主要业务包括充电和更换电站充电模块、充电和更换电站充电电源系统（充电桩）解决方案、车载电源研发、生产和营销。该领域主要包括充电模块、充电桩解决方案和车载电源三种产品。公司设计、研发、生产、销售模式独立完整，根据市场需求和自身情况独立开展生产经营活动。
相关标的介绍-科士达
科世达新能源汽车充电桩产品系列齐全，具有模块化设计、智能化程度高、利用率高、保护性高、安全性高、适应性高等优点。可满足各种应用场景的使用，并根据客户需求提供定制的解决方案服务。2022年，公司参与了中国石化、中国铁塔、中国普天、
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