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2024-08-30 09:20:17·[??中关村在线 原创??]·作者：林有三
一直以来，雷克萨斯都是追求小众豪华消费者的首选品牌。然而，除了LFA、ISF和LC500等少数精品车型外，雷克萨斯的其他车型并没有让人感受到充分的豪华氛围。不过，这一情况可能会在未来得到改变。
据一份报告指出，自2018年以来，雷克萨斯子品牌一直在对其进行德国竞争对手汽车的基准测试，并发现其汽车无法与德国人的车身刚度相匹配。为了解决这个问题，该品牌的开发团队着手为雷克萨斯系列中每款车型的前部、后部和两个中间部分添加支撑，并计划提高性能并开发标志性的驾驶体验。
相关负责人表示，“无论您乘坐什么雷克萨斯车型，我们的目标都是相同的驾驶品味”。以前，雷克萨斯一直专注于只增加汽车后部的刚度，然后才了解其竞争对手如何进行车身组装。而现在，在制造过程中已经进行了改进。全电动RZ在2022年开始生产时获得了额外的前支撑，而NX在2023年对前端进行了更新，并在 2024年对后端进行了改进。
该公司表示，这种支撑已经在其阵容中的每辆汽车上进行了试验，包括ES轿车和LM，这些汽车未在美国销售。最终，这些变化将在整个产品系列中完全实施。然而，这可能需要数年时间，因为某些升级需要对底盘进行更广泛的更改，因此需要对制造过程进行比其他升级更广泛的更改。
可以看出，在未来的产品中，雷克萨斯将会带来更加豪华和舒适的驾驶体验。这也意味着雷克萨斯将继续向其竞争对手学习，并努力提升自己的技术和性能水平。随着车身刚度的增加以及驾驶体验的改善，雷克萨斯可能会吸引更多的消费者选择他们的产品。