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北京汽车充电桩厂家哪家好用|北京新能源电车车主,快充充电体验:商业品牌充电站排名(一)

新能源充电桩免费投建厂家——汽车充电桩

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保时捷北京公司新增充电桩销售业务

北京新闻贝壳金融新闻11月16日,企业检查应用程序显示,最近,保时捷(北京)汽车销售有限公司发生了工商变化,新能源汽车销售、二手车经纪、电池销售、充电桩销售等业务范围。据报道,保时捷最近首次发布了PPE纯电动平台的技术信息。预计到2025年,超过一半的保时捷新车将是纯电动或插电式混合动力车型。

校对柳宝庆

北京新能源电车车主快速充电体验:商业品牌充电站排名(1)

这几个月,

老李驾驶一汽-大众ID.6CROZZ电动汽车分别体验了北京的开迈斯、星星充电、小橙充电、特别电话、国家电网、巴士充电,

共有六个充电站。

感触颇多,

解决电动汽车最后一公里充电问题,

不知还需要多长时间才能实现!

开迈斯充电站是一汽-大众ID车主最熟悉的,

在北京等一些大城市打出了5公里内必须有开迈斯的口号,

这真的很好,

但是距离1公里,

还有4公里。

国家电网是市区网点最多的,

但大多数设备都很旧。

(2023年1月23日,济南高速公路服务区老李充电拍摄)

最新的是现在高速公路服务区的国家电网充电桩,

那才是真正的快充,

充电电流、电压、功率,

2023年春节期间,老李体验了河北、山东、江苏的许多路段,

都比较满意,

基本上,市场上常见的新能源电车可以在1小时内充满电。

自从新能源汽车开通以来,老李会不时地看到方向盘上方5英寸中央控制屏幕上的里程。尤其是在冬天,不可能说没有耐力焦虑。

——石景山老李

2021年国内新能源汽车元年,

随着越来越多的消费者购买新能源汽车,

许多社区由于停车位、电容等问题,

家用充电桩无法安装。

所以去商业充电站用快充桩补电,

成为新能源汽车用户补充汽车能源的重要途径,

充电桩行业已成为一个新的出口。

2014年,

随着国家电网E充电、星星充电、特来电等众多充电桩玩家的诞生,

我国充电桩行业也发展迅速,

跑马圈地,

看看公司的资源,包括技术、关系、人脉、背景,

二看融资能力,

三看企业的管理能力。

以前都是赔钱,

2021年开始,

充电站的生意才开始好转,

网点数量、充电枪数量(快充、慢充)、功率、速度、价格、充电手机操作方便等诸多因素相继明确。

大多数充电桩上的屏幕,或手机端都有充电功率、温度、电压、电流、充电时间、电池电量百分比等数据,

有的还有电池SOC、充电量、充电量、电池类型、单体最高电压/温度等。

事实上,消费者最关心的是两个功率和金额,

前者与充电时间有关,

后者是电费和服务费加起来多少钱。

事实上,费用还包括充电站所在停车场是否收费,充电车辆是否免费。

毕竟充电一小时,停车费6-8元,换算电费可以多充4-5度电。

老李驾驶一汽-大众新能源超大智能SUV-ID.6CROZZ,

真实使用,

比较使用后的每个家庭,

也发现,

功率和成本的大小,

是成正比,

也就是说,充电功率越大,速度越快,成本越高,

充电站越全新、豪华、干净、维护好、地理位置好,自然价格越贵。

鱼和熊掌不能兼得!

老李个人比较了“开迈斯、星星充电、小橙充电、特别电话、国家电网、巴士充电”等北京网点,综合排名如下。具体得分见每个家庭的后续体验文章:

第一:开迈斯

第二:小橘充电

第三:国家电网

第四:星星充电

第五名:公交充电

第六:特来电

老李的综合排名指标包括:

1、网点布局

2、充电枪数量:快充、慢充

3、充电功率和速度

4、加上电费和服务费后的总价

5、是否免收停车费

6、充电站布置装修:标志完善,充电桩全新,现场是否有垃圾桶,附近100米内是否有公厕

7、充电手机操作方便:app、微信小程序,支付宝,国家电网app、公众号等

8、现场维护:维护频率、效率、现场清洁度等

9、汽车主机厂是否合作,如开迈斯与一汽大众合作

10、车主充电体验后的评价:是否有评价选项

十项指标各10分,综合满分100分。

目前除了汽车主机厂品牌的充电桩,

比如特斯拉超级充电站、小鹏充电站、极狐充电站,这些都是口碑极佳的。

蔚来换电站不在上述范围内,人家换电自成一脉,这真是牛!

老李和四五位蔚来车主深入讨论过这个问题,人家的满意度叫高,不接受啊!

商业品牌充电站,

看看大数据。

运营商经营公共充电基础设施,

截止2022年12月,

全国充电运营企业运营的充电桩数量TOP15:

特来电运营36.3万台,

星星充电运营34.3万台,

云快充运营25.9万台,

北京汽车充电桩厂家哪家好用

国家电网运营19.6万台,

小橘充电运营9.4万台,

蔚景云运营7.3万台,

深圳汽车电网运营6.9万台,

南方电网运营6.1万台,

万城万充运营4.8万台,

汇充电运营4.6万台,

依威能源运营4.2万台,

万马爱充运营2.6万台,

上汽安悦运营2.4万台,

2.3万台中国普天运营,

蓝色快充运营1.9万台。

这15家运营商占总量的93.8%,其余运营商占总量的6.2%。

未完待续,后续文章为各充电站具体充电体验报告。

石景山老李

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